A GKN Driveline acaba de mostrar o protótipo de um eixo totalmente eléctrico avançado que vai levar ao Salão Automóvel de Frankfurt.

Denominado eTwinsterX, este protótipo é a grande aposta da GKN Driveline (empresa britânica que fornece transmissões à Jeep) para o certame germânico, sendo que este fabricante de componentes garante que é o eixo eléctrico mais avançado do mercado.

Pode ser adaptado ao eixo dianteiro para tracção dianteira, ao eixo traseiro para tracção traseira ou aos dois, para uma proposta com tracção integral. Além disso ainda pode ser configurado em vários tipos de automóveis, desde um pequeno citadino a um SUV familiar.

Graças ao seu formato coaxial, esta alternativa é muito menor do que as restantes opções no mercado e consiste numa transmissão de duas velocidades.